使用済みの自動車や車両から高価値の材料を取り除く従来の手作業の方法は、労働集約的でコストがかかる可能性があり、多くの場合、プロセスが経済的に実行不可能になります。 4 本の歯を使ったスクラップグラブでエンジンを取り出すことはできますが、付加価値のある材料の多くが取り残され、使用済み車両の解体業者は潜在的な大きな利益を逃すことになります。
ハゲワシが獲物を解剖するように、クランプ アームが車両を固定して、グラップルが価値の低い車両のボディ シェルから貴重な材料を体系的に引き離すことができるようにします。クランプアームのナイフブレードにより、エンジンとトランスミッションアセンブリをエンジンブロックから分割できます。
パワーと器用さの究極の組み合わせ。グラップルは細長いペンチのような形状をしており、オペレーターから車両までの途切れることのない視線を提供し、最も狭い場所でも銅配線織機などの貴重な材料を取り出すことができます。高出力油圧シリンダーと高トルク回転ユニットにより、車両を楽に切断する力が剪断機に与えられます。
私たちは、要求が厳しくペースの速い業界では生産性が最も重要であることを理解しています。だからこそ、このハサミは一日中、毎日使えるように作られているのです。 100% 高張力鋼から製造されているため、ダウンタイムを心配することなく利益を最大化できます。
解体ハサミは通常掘削機に取り付けられており、廃車の解体、工場の鉄骨構造物の解体、船舶の解体、棒鋼、鋼材、タンク、パイプ、その他の鋼鉄スクラップの切断に広く使用されています。
そして、当社の Donghong 油圧式スクラップシャーを紹介したいと思います。
(1)耐摩耗鋼は強度が高く、軽量でせん断力が大きい。
(2)ピンシャフトはオイル通路を内蔵した45炭素鋼を採用し、高強度で靭性が良好です。
(3)輸入ロータリーモーターを採用
(4)オイルシリンダーはホーニングパイプと輸入オイルシールを採用しており、作動時間が短く、耐用年数が長いです。
(5)カッターブロックは耐摩耗合金鋼を使用しており、高温や変形に強いです。
(6)フック角度の設計により、材料を「鋭利なナイフにまっすぐ」引っ掛けて構造用鋼を切断することが容易になります。大型車両、製鉄所の金属船、橋梁の分解、その他の鉄骨構造物設備の解体に適しています。
360 度回転ツール - 強力な回転トルクにより、左側のジョイスティックの比例制御ボタンを介して効果的なねじりや剥離動作が可能になります。動きは素早く、コントロールされ、正確です。強力な破砕力 - 噛み合う交換可能な歯は材料をしっかりと掴んで保持するように作られていますが、単一のワイヤーをつかんで持ち上げるのに十分な機敏性があります。特殊な作業には特別に装備された機械が必要です。そこで私たちは、通常の掘削機では対応できないユニークな用途に対応できるように、これらの特殊掘削機を設計しました。東宏は顧客の要求を満たすために、掘削機の種類に合わせた油圧スチールハサミ、自動車解体装置を生産しました。